Per la costruzione di una barca si cominciava da un’attenta selezione del legname più adatto nei boschi del Tombolo e di San Rossore, che poi veniva tagliato nella segheria del Cantiere. Si passava quindi alla stagionatura del legno, che durava oltre un anno e che in genere avveniva all’aperto, ma che poteva anche essere immerso nelle acque del fiume Arno, se si trattava di una qualità più giovane. La fase successiva era la cottura delle tavole dentro le vasche che contenevano l’acqua bollente per conferire l’elasticità. Infine aveva inizio la fase progettuale della barca, a partire dallo schema generale che veniva tracciato a terra oppure su tavole di legno, senza utilizzare il metro. Alle varie lavorazioni necessarie alla costruzione dell’imbarcazione contribuivano circa 15/20 addetti.

Allora il cantiere sorgeva a Pisa in piazza San Paolo a Ripa d’Arno, come testimonia una vecchia foto del 1919 in cui è ritratto Odoardo Fontani con il figlio Carlo e un artigiano, e lì vennero costruite nel 1933 le imbarcazioni per le Regate storiche di San Ranieri. Il cantiere di Pallino era, per la città, un punto di attrazione: sulle sponde dell’Arno lo frequentavano molti illustri pisani,tra gli altri, il pittore Spartaco Carlini, al quale sono attribuite le decorazioni delle originali barche in legno delle regate storiche di San Ranieri.

Negli anni 80 con l’avvento della vetroresina si è interrotta l’attività di costruzione di barche e ha avuto inizio quella commerciale, di rimessaggio e servizi. In una prima area di oltre 8.000 metri quadri, di cui 1.000 coperti, e una seconda darsena alla foce del fiume, lavorano persone specializzate non solo nel diporto, ma anche nell’allestimento di imbarcazioni e di battelli professionali, come ad esempio i rib del 9° Reggimento D'Assalto Paracadutisti “ Col Moschin”, dei Vigili del Fuoco di Pisa e di Livorno, dei Carabinieri di Livorno, della Provincia di Pisa, dell'Ente Parco M.S.M.. Con la vendita di barche e gommoni fino a 12 metri di prestigiosi marchi e la concessionaria esclusiva per Pisa e provincia dei motori marini Yamaha, il Cantiere si propone con la sua esperienza ormai da anni sul mercato nautico regionale.